Ковбасенко, С. В. Дорожные испытания автобуса, работающего на традиционном и биодизельном топливах / С. В. Ковбасенко, В. В. Симоненко // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 13-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2015. - Т. 2. - С. 63-64.

Ковбасенко, С. В. Математическая модель движения автобуса, работающего на биодизельном топливе / С. В. Ковбасенко, В. В. Симоненко // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 11-й Международной научно-технической конференции. Т. 2. - Минск : БНТУ, 2013. - С. 60-61.

Ковбасенко, С. В. Методика определения рациональных эксплуатационных параметров движения городских автобусов / С. В. Ковбасенко, В. В. Симоненко // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 15-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2017. - Т. 2. - С. 127.

Ковбасенко, С. В. Определение показателей движения городских автобусов, работающих на традиционном и биодизельном топливах / С. В. Ковбасенко, В. В. Симоненко // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 16-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2018. - Т. 2. - С. 83.

Одним из способов улучшения показателей работы двигателей с искровым зажиганием в режимах малых нагрузок и холостого хода является регулирование мощности двигателя изменением рабочего объема путем отключения группы цилиндров. В работе представлены результаты экспериментальных испытаний двигателя с усовершенствованным комбинированным методом регулирования мощности с возможностью ...