Проведено компьютерное конечно-элементное моделирование трехмерного напряженно-деформированного состояния линейной секции трубопровода. Расчеты проводились для условий ее нагружения внутренним давлением с учетом двух типов внутренних коррозионных повреждений (одиночное протяженное и множественные мелкие), а также двух видов ремонтных работ (ремонт стальной муфтой или стеклополимерной ...