В работе рассматриваются предложения по применению моторколесного привода, на пневмоколесном транспорте, тракторах, погрузчиках, троллейбусах и других машинах.

В работе исследуется влияние вращающейся массы тягового электродвигателя на процесс торможения троллейбуса.

Цель данной статьи заключается в определении экономической целесообразности аддитивного производства и перспективы его использования в производстве. Выполнен анализ способов применения 3D-печати, его преимущества и барьеры использования. На основе выполненного экономического обоснования изготовления обода колеса персонального электрического транспортного средства наглядно представлен ...