Рассматриваются вопросы роботизации процесса анализа состояния и ремонта дорожного асфальтового полотна, повышения эффективности дорожно-ремонтных работ, минимизации человеческого фактора и возможности разработки роботизированной мобильной системы с дистанционным управлением для оценки состояния дорог и возможности мелкого «ямочного» ремонта.