Приведены результаты исследований триботехнических свойств антифрикционных композиционных покрытий на основе оксидокерамики для прецизионных пар трения скольжения. Показана возможность создания при использовании многослойных покрытий в подшипниках скольжения качественно нового комплекса свойств, ориентированных на использование в прецизионных скоростных электрошпинделях.

Влияние скорости волочения на температуру и напряженно-деформированное состояние в проволоке из высокоуглеродистой стали / М. Н. Верещагин [и др.] // Литье и металлургия. – 2008. – №1 (45). – С. 40 - 48.

Создана методика оптимизации геометрии канала волоки при волочении проволоки по температурному критерию, позволяющая проектировать геометрию деформирующей и калибрующей зон волоки, обеспечивающих минимальные температуры в обрабатываемой проволоке.

Основной задачей этой работы являлось продолжение исследований в указанном направлении с помощью средств численного моделирования методом конечных элементов с целью определения преимуществ различных форм деформирующих зон волок.

Одной из распространенных технологических схем процесса лазерной обработки металлических деталей является лазерное «глазурование» нанесенного тонкого слоя порошка на подложку, что обеспечивает возможность получения микрокристаллических и аморфных структур в тонких поверхностных слоях деталей. Импульсное плавление малых объемов металла на поверхности обеспечивает получение гомогенных ...

Цель данной работы - оценка характера распределения температурных полей в проволоке и волоке при их взаимодействии в процессе волочения в зависимости от контактного трения в условиях системы проволока - волока.