Формирование уровней развития автотранспортных услуг на стадии затухания жизненного цикла заключается в распределении стратегических ресурсов, т.е, приоритетное развитие получают более перспективные виды перевозок (услуг), а менее перспективные виды услуг инвестируются в последнюю очередь.