Browsing by Author "Шевчук, Л. И."
Now showing items 1-20 of 50
-
Анализ напряженного состояния поверхностного слоя дорожных бетонных покрытий при температурном воздействии
(БНТУ, 2017)Покрытия автомобильных дорог в процессе эксплуатации подвергаются интенсивным механическим воздействиям, ультрафиолетовому облучению, знакопеременным температурам (замораживанию и оттаиванию), высушиванию и увлажнению. В связи с этим на дорожном покрытии появляются повреждения различного вида. Наиболее характерный и опасный вид разрушений – микротрещины поверхностного слоя. Одна ...2017-07-09 -
Взаимодействие трехосного автомобиля и дорожного покрытия с неровностями
(БНТУ, 2013)Шевчук, Л. И. Взаимодействие трехосного автомобиля и дорожного покрытия с неровностями / Л. И. Шевчук, В. Н. Простак // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 11-й Международной научно-технической конференции. Т. 2. - Минск : БНТУ, 2013. - С. 212.2015-08-21 -
Влияние градиента и времени воздействия температур на характер распределения нормальных напряжений в дорожном покрытии
(БНТУ, 2018)Шевчук, Л. И. Влияние градиента и времени воздействия температур на характер распределения нормальных напряжений в дорожном покрытии / Л. И. Шевчук, М. К. Пшембаев // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 16-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2018. - Т. 2. - С. 191.2019-04-29 -
Влияние жесткости основания и толщины плиты на ее несущую способность
(БНТУ, 2016)Шевчук, Л. И. Влияние жесткости основания и толщины плиты на ее несущую способность / Л. И. Шевчук // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 14-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2016. - Т. 2. - С. 230.2017-04-10 -
Возможности и назначение компьютерной программы PlitaFund
(БНТУ, 2021)Разработан алгоритм и составлена компьютерная программа PlitaFund, предназначенная для расчета прямоугольных плит на упругом основании. Программа выводит на экран таблицы и эпюры прогибов плиты, изгибающих и крутящих моментов. Программа строит карты изолиний прогибов, изгибающих и крутящих моментов.2021-12-30 -
Задача оптимизации двухслойной прямоугольной плиты на упругом основании
(БНТУ, 2021)Рассматривается задача оптимизации двухслойных и многослойных прямоугольных плит на упругом основании. Расчет плиты выполняется методом конечных элементов. В качестве основания принята модель Винклера. Для оптимизации использован метод сокращения ресурсов.2021-12-30 -
Использование компьютерной программы Almas для проверки знаний студентов по сопротивлению материалов и анализ результатов тестирования
(БНТУ, 2022)Применение компьютерных тестов в учебном процессе позволяет не только провести контроль знаний по дисциплине, но и проанализировать результаты теста, а, следовательно, скорректировать лекционные и практические занятия для повышения уровня знаний студентов. В статье приведены описание компьютерной программы Almas, составленной на кафедре «Математические методы в строительстве» ...2022-09-30 -
Использование конечно-разностной модели для определения температурных напряжений в дорожной плите
(БНТУ, 2018)Шевчук, Л. И. Использование конечно-разностной модели для определения температурных напряжений в дорожной плите / Л. И. Шевчук, М. К. Пшембаев // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 16-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2018. - Т. 2. - С. 190.2019-04-29 -
Исследование распределения внутренних сил в прямоугольной плите переменной жесткости на упругом основании
(БНТУ, 2008)Шевчук, Л. И. Исследование распределения внутренних сил в прямоугольной плите переменной жесткости на упругом основании / Л. И. Шевчук, О. Л. Вербицкая // Наука - образованию, производству, экономике : материалы Шестой международной научно-технической конференции : в 3 т. / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: Б. М. Хрусталев, Ф. А. Романюк, А. С. Калиниченко. ...2021-08-30 -
Исследование силы воздействия автомобиля на мост на неровном покрытии
(БНТУ, 2014)В настоящее время в транспортном потоке на территории Республики Беларусь значительный объем занимают большегрузные автомобили, и неровности на проезжей части мостов существенно усиливают нагрузку на их несущие элементы, а также вызывают вибрацию пролетных строений. Это приводит к быстрому износу и сокращению сроков между ремонтами мостов. Данная проблема еще не достаточно хорошо ...2014-09-26 -
Методика использования технологии метода конечных элементов для расчета пластин при изучении теории упругости
(БНТУ, 2021)В настоящее время МКЭ широко используется в программных комплексах для расчета конструкций, что требует правильной подготовки исходных данных и построения расчетных моделей. Это возможно, если инженер понимает саму технологию метода конечных элементов и процесс выполнения расчета. В статье рассмотрены всех этапы получения решения по методу конечных элементов.2021-07-15 -
Методические указания к контрольным (расчетно-графическим) работам по теории упругости и пластичности для студентов специальностей 1-70 03 01 "Автомобильные дороги" и 1-70 03 02 "Мосты, транспортные тоннели и метрополитены"
(БНТУ, 2003)Методические указания содержат краткие сведения по некоторым разделам теории упругости - исследование напряженно-деформированного состояния в точке, изгиб пластинок на упругом основании, численные методы (МКЭ) решения задач теории упругости, а также контрольные задания, план решения и пример выполнения задания. Методические указания предназначены для студентов специальностей ...2012-01-06 -
Механика материалов и конструкций. Ч. 1
(БНТУ, 2023)В пособии содержатся лабораторные работы, предусмотренные учебной программой по механике материалов и конструкций для студентов специальности 1-36 11 01 «Инновационная техника для строительного комплекса (по направлениям)». Дано описание измерительных приборов и испытательных машин, используемых при выполнении лабораторных работ, методов испытания материалов и исследования ...2023-03-14 -
Напряжения в цементно-бетонном покрытии от термического удара
(БНТУ, 2016)Среди различных воздействий на покрытие автомобильных дорог следует выделить так называемый термический удар. В зимний период эксплуатации дорожных покрытий на поверхности бетона образуется слой льда. Обычно для его удаления с поверхности дорожного покрытия применяется хлористый натрий, который понижает температуру замерзания воды и вызывает таяние льда при отрицательной температуре. ...2016-03-29 -
Определение динамического коэффициента при преодолении оси автомобиля отдельно стоящего препятствия, расположенного на мостовой плите
(БНТУ, 2014)Шевчук, Л. И. Определение динамического коэффициента при преодолении оси автомобиля отдельно стоящего препятствия, расположенного на мостовой плите / Л. И. Шевчук, Р. Л. Гучек // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 12-й Международной научно-технической конференции. Т. 2. - Минск : БНТУ, 2014. - С. 213-214.2015-01-15 -
Определение параметров прочности теории Кулона С и φ асфальтобетона дорожного покрытия численным моделированием
(БНТУ, 2006)Кравченко, С. Е. Определение параметров прочности теории Кулона С и φ асфальтобетона дорожного покрытия численным моделированием / С. Е. Кравченко, Л. И. Шевчук // Наука - образованию, производству, экономике : материалы Четвертой международной научно-технической конференции : в 2 т. / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: Б. М. Хрусталев, Ф. А. Романюк, А. ...2021-11-11 -
Определение перемещений концов пролетных строений мостов
(БНТУ, 2015)Шевчук, Л. И. Определение перемещений концов пролетных строений мостов / Л. И. Шевчук // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 13-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2015. - Т. 2. - С. 196.2016-03-05 -
Определение сил взаимодействия оси автомобиля с дорожным покрытием при преодолении отдельно стоящего препятствия
(БНТУ, 2013)Шевчук, Л. И. Определение сил взаимодействия оси автомобиля с дорожным покрытием при преодолении отдельно стоящего препятствия / Л. И. Шевчук, С. Д. Кожевец // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 11-й Международной научно-технической конференции. Т. 2. - Минск : БНТУ, 2013. - С. 211.2015-08-21 -
Определение углов поворота концов пролетных строений мостов с учетом динамических воздействий
(БНТУ, 2017)Шевчук, Л. И. Определение углов поворота концов пролетных строений мостов с учетом динамических воздействий / Л. И. Шевчук, С. И. Зиневич // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 15-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2017. - Т. 2. - С. 248.2018-04-12 -
Оптимизация многослойной плиты на упругом основании методом сокращения ресурсов
(БНТУ, 2020)В статье ставится задача оптимизации прямоугольной многослойной прямоугольной плиты на упругом основании. Предложен порядок расчета методом сокращения ресурсов прочности и жесткости. Приведен пример расчета трехслойной плиты, загруженной в средней части давлением оси автомобиля.2021-02-02
