Разработана имитационная модель процесса доставки грузов в городском сообщении при транспортном обслуживании мелких заказчиков, которая позволяет оперативно оценивать удельные затраты на доставку мелких партий грузов в зависимости от значений ценовых и технологических параметров.

Предложен критерий выбора рациональной технологии работы автотранспортного предприятия на развозочных (сборочных) маршрутах. Разработаны рекомендации для создания автоматизированной системы формирования развозочных (сборочных) маршрутов.