Показатели безопасности и качества автомобильного транспорта

Abstract

Отсутствие качественных и экологически безопасных легковых автомобилей, произведенных в Украине, является одной из основных причин низкой конкурентоспособности автотранспортных средств. Качество легковых автомобилей определяется рядом показателей, характеризующих весовые и габаритные параметры, топливную экономичность, производительность, маневренность, проходимость, надежность, безопасность, стоимость и прочее. Таким образом, проблема оценки и выбора пользователем легкового автомобиля на этапе эксплуатации решена не полностью, что определяет актуальность данной темы. Целью работы является повышение эффективности оценки показателей качества автомобилей за счет количественной их оценки на этапе эксплуатации. Решение поставленной задачи было исполнение с использованием системного подхода и рационального сочетания теоретических и экспериментальных исследований, обобщения и анализа известных научных результатов, а также использование математического моделирования, математической статистики, впервые разработанных специальных методик. Практическое значение полученных результатов заключается в том, что полученные научные результаты составляют единый комплекс исследований (концепция, принципы, критерии, методы и математические модели), предложенная система методических аспектов использования разработанных методов оценки показателей качества автомобилей на этапе эксплуатации. Система включает математические модели оценки показателей качества легковых автомобилей на этапе эксплуатации и позволяет выполнить интегральную и дифференциальную оценку показателей качества автомобилей, которая учитывает уровень научно-технических решений на этапе эксплуатации, а также обоснован выбор рационального варианта подвижного состава пользователем. Методологические основы расчета целесообразно реализовать в приложениях смартфонов и планшетов. Программа, согласно техническим характеристикам легкового автомобиля и условий эксплуатации, рассчитывает оценку показателей его качества на этапе эксплуатации. Научная новизна заключается в методе определения показателей качества автомобилей на этапе эксплуатации, которые в отличие от известных, оценивают легковые автомобили по энергетическим параметрам.