| dc.contributor.author | Серебряков, И. А. | ru |
| dc.contributor.author | Ромашко, Е. А. | ru |
| dc.contributor.author | Пеньковский, Д. И. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2024-01-19T12:30:35Z | |
| dc.date.available | 2024-01-19T12:30:35Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.identifier.citation | Серебряков, И. А. Система определения степени загрязнения масла автомобиля = System for determining the degree of contamination of car oil / И. А. Серебряков, Е. А. Ромашко, Д. И. Пеньковский // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: Т. В. Матюшинец (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2023. – С. 328-332. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/139631 | |
| dc.description.abstract | В данной статье представлена система определения степени загрязнения масла автомобиля. Изложены основные химические и физические свойства масел. Рассмотрены и описаны основные факторы, влияющие на качество масла, а также причины его загрязнения. Предлагаемая система, основанная на контроле изменения диэлектрической проницаемости масла, которая изменяется в зависимости от окисления и количества примесей в масле. Такая система может быть использована для контроля качества масла в автомобиле и принятия решения о его замене вовремя, что позволит улучшить эксплуатационные характеристики транспортных средств и продлить их срок службы. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Система определения степени загрязнения масла автомобиля | ru |
| dc.title.alternative | System for determining the degree of contamination of car oil | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | This article presents a system for determining the degree of contamination of car oil. The basic chemical and physical properties of oils are stated. The main factors affecting the quality of the oil, as well as the causes of its pollution, are considered and described. The proposed system based on the control of changes in the dielectric constant of the oil, which varies depending on the oxidation and the amount of impurities in the oil. Such a system can be used to monitor the quality of the oil in a car and decide whether to replace it in time, which will improve the performance of vehicles and extend their service life. | ru |
