| dc.contributor.author | Гурвич, Ю. А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2016-10-03T12:22:51Z | |
| dc.date.available | 2016-10-03T12:22:51Z | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.identifier.citation | Гурвич, Ю. А. Экспериментально-аналитический метод определения динамических характеристик шин в эксплуатационных режимах движения транспортных средств / Ю. А. Гурвич // Теоретическая и прикладная механика : международный научно-технический сборник. – Вып. 20. – 2006. – С. 72-76. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/25487 | |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Экспериментально-аналитический метод определения динамических характеристик шин в эксплуатационных режимах движения транспортных средств | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | Process of tire motion is analyzed basing on data of the amplitude and phase frequency performance testing. Fol-lowing mathematical simulation is based on phenomenological approach. Criteria of test and simulation are introduced by using unifactioral dispersion analysis. Applications of approach have allowed receiving dynamic characteristics of tires in all a high-speed range of machines movement. | |
