| dc.contributor.author | Гурвич, Ю. А. | ru |
| dc.contributor.author | Сафронов, К. И. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2016-10-13T09:08:47Z | |
| dc.date.available | 2016-10-13T09:08:47Z | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.identifier.citation | Гурвич, Ю. А. Разработка новой механико-математической модели шестизвенной несимметричной рулевой трапеции автобуса "МАЗ" / Ю. А. Гурвич, К. И. Сафронов // Теоретическая и прикладная механика : международный научно-технический сборник. – Вып. 20. – 2006. – С. 169-173. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/25745 | |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Разработка новой механико-математической модели шестизвенной несимметричной рулевой трапеции автобуса "МАЗ" | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | To calculate parameters of the six-link asymmetrical steering trapezoid we formalized connections of turning angle of the external wheels from turning angle of the interior wheel and other controllable and incontrollable parameters. The new mechanic-mathematical model further will be used for multicriterion optimization of steering trapezoids parameters by the criteria of a tire deterioration. | |
