| dc.contributor.author | Матвеева, Н. | ru |
| dc.contributor.author | Данилкович, В. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2018-02-21T09:30:41Z | |
| dc.date.available | 2018-02-21T09:30:41Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.citation | Матвеева, Н. Оценка эффективности ограничения доступа транспортных средств в центральную часть города = Efficiency evaluation of the access restriction of vehicles to the city centre / Н. Матвеева, В. Данилкович // Организация дорожного движения и перевозок пассажиров и грузов и транспорт : сборник научных трудов конференции / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет . - Минск : БНТУ, 2017. - C. 125-132. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/37881 | |
| dc.description.abstract | Статья посвящена актуальной на сегодняшний день проблеме роста автомобилизации, что способствует увеличению загрузки основных улиц центральной части города. В качестве исследовательской задачи авторами была определена попытка проанализировать и оценить эффективность мер применяемых для ограничения доступа транспортных средств. В данной статье рассматривается зарубежный опыт решения данной проблемы. Основное внимание в работе авторы концентрируют на применении такого метода ограничения доступа транспортных средств, как организация платного въезда. Рассмотрены методы и технологии организации платного въезда. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Оценка эффективности ограничения доступа транспортных средств в центральную часть города | ru |
| dc.title.alternative | Efficiency evaluation of the access restriction of vehicles to the city centre | en |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The article is devoted to the issue of the day, the growth of motorization, which increases the congestion of the main streets of the city centre. As the authors of the research objectives was determined attempt to analyze and efficiency evaluation of the access restriction of vehicles. This article describes the international experience of solving this problem. The focus of the article the authors concentrated on the use of method of access restriction of vehicles as the organization of congestion charge. The methods and technologies of organization are viewed. | en |
