| dc.contributor.author | Сахно, В. П. | |
| dc.contributor.author | Стельмащук, В. В. | |
| dc.contributor.author | Пазин, Р. В. | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2018-09-14T07:06:08Z | |
| dc.date.available | 2018-09-14T07:06:08Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Сахно, В. П. Маневренность автопоезда с прицепом категории О2 = The maneuverrability of motor train with trailor category O2 / В. П. Сахно, В. В. Стельмащук, Р. В. Пазин // Автомобиле- и тракторостроение : материалы Международной научно-практической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: отв. ред. Д. В. Капский [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – Т. 1. – С. 42-44. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/47527 | |
| dc.description.abstract | В статье определены показатели маневренности автопоезда на эластичных в боковом направлении колесах тягового автомобиля и прицепа категории О2 путем интегрирования линеаризованной системы уравнений. Установлено, что учет бокового увода шин колес автопоезда приводит к увеличению ГПД на 10 ... 14%. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Маневренность автопоезда с прицепом категории О2 | ru |
| dc.title.alternative | The maneuverrability of motor train with trailor category O2 | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The article defines the indicators of maneuverability of an automobile traction on the lateral elastic wheels of a traction vehicle and a trailer of category O2 by integrating a linearized system of equations. It was established that the account of the lateral tire of the tire of the wheels of the carriage trains leads to an increase in GPA by 10 ... 14%. | ru |
