Repository BNTU - Browsing by Publisher: Научное обеспечение развития отечественной тракторной техники, многоцелевых колесных и гусеничных машин, городского электротранспорта "БНТУ"

Now showing items 1-20 of 25

Алгоритм экспертного выбора экстерьера трамвая для заданной среды мегаполиса

Нечай, О. И.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2018)

Сформулированы основные положения методики экспертной оценки коррелированности характеристик среды мегаполиса и экстерьера трамвая, разработан компьютеро-реализуемый алгоритм экспертной оценки.

2019-01-22
Анализ экологической и энергетической эффективности энергетических установок транспортных средств

Поздняков, Н. А.; Верас, А. К. (БНТУ, 2018)

Приведен анализ энергетической эффективности различных типов энергетических установок на транспортных средствах.

2019-01-21
Влияние системы автоматического регулирования на качество пахоты

Жданович, Ч. И.; Бойков, В. П.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены высотный, позиционный, силовой, по буксованию способы регулирования глубины обработки почвы, проведены расчеты и анализ влияние системы автоматического регулирования на качество пахоты.

2019-01-22
Влияние угла поперечного склона на тяговую эффективность колеса

Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2018)

Рассмотрено влияние на тяговое свойство вертикально нестабилизированного ведущего колеса угла поперечного склона при движении машины по косогору, выполнен расчетный эксперимент, получены графики потенциала эффективности ведущего колеса.

2019-01-21
Выбор конструкции тормозной системы переднего ведущего моста трактора

Шишко, П. А.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены конструкции передних ведущих мостов тракторов, оборудованных тормозной системой, проведен выбор рационального конструктивного исполнения тормозных механизмов для переднего ведущего моста тракторов «Беларус».

2019-01-21
Выбор системы регулирования тягового асинхронного электродвигателя электробуса

Атаманов, Ю. Е.; Плищ, В. Н.; Акулич, А. Ф. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены вопросы выбора закона регулирования тягового асинхронного электродвигателя для обеспечения тягово-скоростных свойств электробуса при его движении по маршруту, выполнены соответствующие расчеты.

2019-01-21
Зависимость сопротивления почвы при пахоте от скорости агрегата

Бойков, В. П.; Жданович, Ч. И.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены агротехнические требования к качеству пахоты, проведен анализ и выбрана зависимость для определения прироста удельного сопротивления почвы при увеличении скорости пахотного агрегата.

2019-01-22
Закономерности торможения активных тракторных поездов с использованием моторного тормоза-замедлителя

Таяновский, Г. А.; Рахлей, А. И. (БНТУ, 2018)

В статье приведены основные аналитические выражения закономерностей торможения колесного трактора при работе в сцепе с активным прицепом при использовании моторного тормоза замедлителя.

2019-01-21
Интерактивное обучение в дизайне транспорта

Лукьянчик, В. Н.; Бойков, В. П. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены методики обучения промышленному дизайну, выявлены направленности и содержания интерактивных методов обучения на основе зарубежного опыта, разработана модель методики интерактивного обучения с использованием модульных технологий в процессе изучения дисциплины «Компьютерное проектирование», разработан электронный образовательный ресурс.

2019-01-21
Исследование влияния эффективности тормозных механизмов на тормозные качества двухосного транспортного средства

Авласенкова, Л. А.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2018)

Разработана математическая модель процесса торможения двухосного транспортного средства и исследовано влияние эффективности тормозных механизмов (развиваемого тормозного момента) на основные показатели процесса торможения.

2019-01-21
К выбору приводного дизеля и схемы привода ВОМ шарнирно-сочлененного шасси с навешиваемым модульным рабочим оборудованием

Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2018)

Предложена структура методики проектного выбора параметров привода рабочих органов технологических модулей МТА на базе шарнирно-сочлененного шасси.

2019-01-21
К методике оценки уровней колебаний водителя и пассажиров троллейбуса

Артименя, К. О.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2018)

Рассмотрен методический подход к оценке уровней колебаний частей тела водителя и пассажиров троллейбуса при виртуальных испытаниях машины на математических моделях.

2019-01-21
К обеспечению устойчивости и тяговых свойств садового трактора на склонах

Таяновский, Г. А.; Антыменюк, А. П.; Шавердо, М. В. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены средства обеспечения требуемых показателей тяговых свойств, устойчивости против опрокидывания и сползания на склоне садового трактора в случае эксплуатации в зонах горного земледелия, выполнен расчетный эксперимент, определены необходимые параметры общей компоновки трактора.

2019-01-21
Кафедра «Тракторы». 65 лет по пути в будущее

Капский, Д. В.; Бойков, В. П. (БНТУ, 2018)

Капский, Д. В. Кафедра «Тракторы». 65 лет по пути в будущее / Д. В. Капский, В. П. Бойков // Научное обеспечение развития отечественной тракторной техники, многоцелевых колесных и гусеничных машин, городского электротранспорта [Электронный ресурс] : сборник научных трудов, посвященный 65-летию кафедры "Тракторы" / Белорусский национальный технический университет, Кафедра "Тракторы" ...

2019-01-18
Качество пахоты при комбинированном регулировании глубины обработки почвы

Жданович, Ч. И. (БНТУ, 2018)

Рассмотрен комбинированный высотно - по буксованию способ регулирования глубины обработки почвы, проведены расчеты и анализ влияние системы автоматического регулирования на качество пахоты при неравномерном тяговом сопротивлении.

2019-01-22
Математическая модель системы управления муфтой сцепления

Рахлей, А. И. (БНТУ, 2018)

Представлена математическая модель электропневмопривода системы управления муфтой сцепления трактора с электронным блоком управления, электропневмомодулятором и датчиками перемещения педали управления и штока силового пневмоцилиндра.

2019-01-21
Математическая модель электрогидравлического привода переднего ведущего моста трактора

Поварехо, А. С.; Радченко, П. В. (БНТУ, 2018)

Как правило, универсально-пропашные тракторы «Беларус» имеют тормозные механизмы только на заднем мосту, а межосевой привод используется в качестве регулирующего элемента, перераспределяющего тормозные моменты с заднего моста на передний в соответствии с приходящейся на них нагрузкой и коэффициентом кинематического несоответствия трансмиссии. При этом обеспечение синхронного ...

2019-01-21
Научное обеспечение развития отечественной тракторной техники, многоцелевых колесных и гусеничных машин, городского электротранспорта

Бойков, В. П.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2018)

В сборник включены научные труды, посвященные актуальным проблемам современной науки о мобильной наземной технике, изложены теоретические подходы, результаты расчетно-экспериментальных исследований в области разработки видов мобильных наземных машин, производимых в Беларуси, рассмотрены прогрессивные научные направления создания и применения мобильных машин с агрегатирумым ...

2019-01-15
Определение выходных характеристик тормозной системы трактора

Поварехо, А. С.; Кривицкий, С. А. (БНТУ, 2018)

Важным вопросом при исследовании эффективности процесса торможения трактора является оценка рационального соотношения тормозных сил на его мостах, а также их сравнение с реальными значениями при имеющихся параметрах тормозной системы, что позволяет оценить потенциальные возможности совершенствования тормозной системы. Объектом исследований в данной работе является полноприводный ...

2019-01-21
Особенности работы фрикционных пар тормозных механизмов, работающих в масле

Татур, Д. В.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2018)

Рассмотрены особенности работы пар трения дисковых тормозных механизмов, работающих в масле, приведена математическая модель для определения толщины масляной пленки при сжатии дисков, представлены графические результаты расчетов.

2019-01-21