Необходимость повышения достоверности определения несущей способности и деформативности оснований буроинъекционных анкеров, свай и упрочненных инъекцией песков пылеватых, мелких, средних а также лессовидных супесей с учетом изменчивости их свойств вокруг расширяющихся скважин определила актуальность темы настоящей диссертационной работы.

Актуальность темы диссертации обусловлена тем, что двумерное напряженно – деформированное состояние реализуется во многих конструкциях, находящих применение в различных областях машиностроения, строительства, приборостроения. Развитию методов моделирования и расчета двумерных задач в контактной механике, в теории упругой устойчивости, в теории колебаний посвящено громадное число ...

В настоящее время назрела важная научная проблема, связанная с необходимостью развития теорий двойникования и негомогенной пластичности и использования результатов этих теорий в решении задач механики деформируемого твердого тела. Решение в данной работе этой проблемы позволило вписать в механику деформируемого твердого тела новый раздел «Механика двойникования и негомогенной ...

В металлургическом производстве одним из направлений повышения качества выпускаемой продукции является производство деталей из железоуглеродистых сплавов, обладающих повышенными механическими и эксплуатационными свойствами. Одним из наиболее эффективных методов комплексного улучшения потребительских свойств железоуглеродистых сплавов за счет воздействия на структуру, а, следовательно, ...

В диссертации рассмотрены вопросы синтеза программного управления беспилотных летательных аппаратов при полете по траектории, проходящей через заданные точки пространства с учетом неопределенностей, обусловленными ошибками определения параметров управления. Задача синтеза автопилота БЛА решается на основе статистической линеаризации математической модели системы управления, что ...

Разработка адаптивных оптико-электронных систем транспортных средств на основе светодиодов актуальна, так как позволит добиться существенной экономии средств и ресурсов при изготовлении и обслуживании транспортных средств и улучшить безопасность движения. При использовании светодиодов в качестве источника света для адаптивных оптико-электронных систем транспортных средств возникают ...

Проблема роста экономических, экологических и аварийных автотранспортных потерь на улично-дорожной сети (УДС) в зоне железнодорожных переездов (ЖДП) характерна не только для Республики Беларусь. Во всем мире на переездах совершаются дорожно- транспортные происшествия (ДТП), в которых погибают или получают ранения тысячи человек и причиняется значительный материальный и социальный ...

Экономический период стойкости инструментальной оснастки в условиях гибкого автоматизированного производства составляет 10–15 минут, и для обеспечения его работоспособности инструментальные магазины оснащаются резервными инструментами, в результате емкость инструментальных магазинов может достигать 700–1000 инструментов, что приводит к снижению эффективности использования ...

В Республике Беларусь функционируют 16 локомотивных депо, в результате производственной деятельности которых образуются нефтесодержащие сточные воды, особенностью которых является наличие компонентов дизельного топлива, моторных и трансмиссионных минеральных масел, топочного мазута, смазочно-охлаждающих жидкостей. Попадая в воду, они образуют эмульсии и коллоидные растворы, ...

Исследования в области транспортной безопасности свидетельствуют о том, что основной причиной дорожных происшествий и производственных аварий является человеческий фактор. Так, 57 % аварий происходит вследствие ошибки оператора, 2,4 % - из-за технической неисправности, 4,7 % -из-за неблагоприятного воздействия окружающей среды, а 35,9 % происшествий случаются в силу сложного ...