| dc.contributor.author | Туромша, В. И. | ru |
| dc.contributor.author | Довнар, С. С. | ru |
| dc.contributor.author | Али, Туми Эль-Мабрук Абужафер | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2020-03-16T06:27:13Z | |
| dc.date.available | 2020-03-16T06:27:13Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.identifier.citation | Туромша, В. И. Исследование жесткости продольно-фрезерного станка с подвижным порталом с помощью конечно-элементного моделирования / В. И. Туромша, С. С. Довнар, Туми Эль-Мабрук Абужафер Али // Машиностроение : республиканский межведомственный сборник научных трудов : по материалам Международной научно-технической конференции «Материалы, оборудование и ресурсосберегающие технологии в машиностроении», 06-10 апреля 2009 года / Белорусский национальный технический университет ; под ред. Б. М. Хрусталева. – Минск : БНТУ, 2010. – Вып. 25. – С. 270-277. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/68549 | |
| dc.description.abstract | Проведено конечно-элементное исследование упругих деформаций продольно-фрезерного станка. Выявлены жесткости отдельных частей несущей системы станка. Обнаружено, что наиболее податливым объектом является суппорт в сборе с ползуном и шпиндельным узлом. Портал станка обладает хорошей жесткостью. Однако нужна оптимизация расположения под ним опор качения и фундаментных башмаков. Обнаружено сильное влияние вылета ползуна на податливость шпинделя. Даны конструктивные рекомендации по повышению жесткости несущей системы станка. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Исследование жесткости продольно-фрезерного станка с подвижным порталом с помощью конечно-элементного моделирования | ru |
| dc.type | Article | ru |
