| dc.contributor.author | Шмелев, А. В. | ru |
| dc.contributor.author | Омелюсик, А. В. | ru |
| dc.contributor.author | Ивченко, В. И. | ru |
| dc.contributor.author | Хитриков, С. В. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2021-01-20T07:38:11Z | |
| dc.date.available | 2021-01-20T07:38:11Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.citation | Экспериментальные и расчетные исследования деформации металлических балок при ударном нагружении = Experimental and calculated studies of deformation of metal beams under shock load / А. В. Шмелев [и др.] // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: Д. В. Капский (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – Т. 1. – С. 37-42. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/83656 | |
| dc.description.abstract | Проведены экспериментальные исследования деформирования стальных балок при динамическом ударном нагружении по схеме трехточечного изгиба. Выполнено компьютерное моделирование эксперимента в программном комплексе ANSYS LS-DYNA. Даны рекомендации по определению параметров модели упрочнения материалов Купера-Саймондса, обеспечивающие погрешность компьютерного моделирования не более 5 %. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Экспериментальные и расчетные исследования деформации металлических балок при ударном нагружении | ru |
| dc.title.alternative | Experimental and calculated studies of deformation of metal beams under shock load | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | Experimental studies of the deformation of steel beams under dynamic shock loading according to the three-point bending scheme have been carried out. Computer simulation of the experiment was performed in the ANSYS LS-DYNA software package. Recommendations are given on determining the parameters of the Cowper-Symonds materials hardening model, providing a computer simulation error of not more than 5 %. | ru |
