| dc.contributor.author | Бобровник, А. И. | ru |
| dc.contributor.author | Филипова, Л. Г. | ru |
| dc.contributor.author | Чикилевский, Я. А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2021-01-29T12:46:28Z | |
| dc.date.available | 2021-01-29T12:46:28Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.citation | Бобровник, А. И. Высокоточные приводы технологических машин = High-precision drives of technological machines / А. И. Бобровник, Л. Г. Филипова, Я. А. Чикилевский // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии : сборник научных статей / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. В. Харитончик (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – Вып. 2. – С. 155-163. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/85041 | |
| dc.description.abstract | В приводах технологических машин широкое применение нашли наряду с электрическими и гидравлическими приводами механические передачи, содержащие сложные кинематические цепи с использованием планетарных узлов и упругих звеньев, повышающих точность работы машин. Предложен упруго-эластичный привод, обеспечивающий снижение колебаний момента сопротивления. Проведенные испытания опытного образца, смонтированных в трансмиссиях трактора, показали уменьшение динамических нагрузок в 1,5 раза, улучшение условий работы двигателя, сокращены переходные процессы в приводе при неустановившихся нагрузках. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Высокоточные приводы технологических машин | ru |
| dc.title.alternative | High-precision drives of technological machines | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | Along with electric and hydraulic drives, mechanical gears containing complex kinematic chains using planetary assemblies and elastic links that increase the accuracy of the machines work have found wide application in drives of technological machines. An elastic-elastic drive is proposed to reduce the fluctuations of the moment of resistance. The tests of the prototype, mounted in the tractor's transmissions, showed a decrease in dynamic loads by 1.5 times, improved engine operating conditions, reduced transients in the drive under unsteady loads. | ru |
