Экспериментальная оценка влияния параметров двухмерного циркуляционного движения заготовки на интенсивность ее распиливания и качество обработанных поверхностей

Abstract

Статья посвящена экспериментальной оценке влияния параметров двухмерного циркуляционного движения заготовки на интенсивность ее распиливания и качество обработанных поверхностей. Получены экспериментальные данные, отражающие эффективность применения циркуляционного движения заготовки на повышение уровня выходных показателей процесса ее распиливания. Разработана методика проведения сравнительных экспериментальных исследований по распиливанию образцов из стекла, нефрита и яшмы как в традиционных условиях выполнения операции, так и при сообщении узлу подвеса стрелы вынужденных колебаний, обеспечивающих циркуляционное движение образца, позволяющая количественно оценивать интенсивность его распиливания и качество обработанной на нем поверхности. Показано, что положительное влияние циркуляционного движения образца на повышение качества его распиленной поверхности связано с особенностями кинематики относительного движения боковой поверхности диска с пропиленными участками поверхности образца. Интенсифицирующее воздействие циркуляционного движения образца на процесс распиливания в первую очередь связано с изменениями динамических условий его взаимодействия с режущей кромкой диска. В отличие от традиционного распиливания, когда процесс протекает в условиях статического прижатия контактирующих поверхностей, при сообщении образцу циркуляционного движения по эллиптической траектории имеет место их периодическое ударно-фрикционное взаимодействие. При этом степень положительного влияния циркуляционного движения образца на качество его распиленной поверхности возрастает с увеличением вертикальной составляющей скорости ее скольжения относительно боковой поверхности диска, что достигается путем повышения частоты колебаний, сообщаемых узлу подвеса стрелы. Причем степень положительного влияния циркуляционного движения образца на качество его распиленной поверхности возрастает с увеличением вертикальной составляющей скорости ее скольжения относительно поверхности диска.