| dc.contributor.author | Михальцевич, Н. Р. | ru |
| dc.coverage.spatial | Тюмень | ru |
| dc.date.accessioned | 2021-07-19T10:45:33Z | |
| dc.date.available | 2021-07-19T10:45:33Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.citation | Михальцевич, Н. Р. Управление торможением двухколесных одноколейных транспортных средств. Применение систем АБС на мотоциклах / Н. Р. Михальцевич // Организация и безопасность дорожного движения : материалы X международной научно-практической конференции, посвященной 85-летию со дня рождения д. т. н., профессора Л. Г. Резника, Тюмень, 16 марта 2017 г. : в 2 т. / редкол.: Д. А. Захаров (отв. ред.) [и др.]. – Тюмень, 2017. - Т. 2. – С. 80-86. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/97619 | en |
| dc.description.abstract | В статье рассматриваются различные варианты конструкций тормозных систем с АБС для мотоцикла. В результате анализа предложенных конструкций выбирается оптимальная система, состоящая из электронного и гидравлического блоков управления и датчиков угловой скорости колес. В предложенной системе применен доэкстремальный алгоритм управления. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.title | Управление торможением двухколесных одноколейных транспортных средств. Применение систем АБС на мотоциклах | ru |
| dc.type | Working Paper | en |
| local.description.annotation | The project introduces the various braking systems for motorcycle with ABS. As a result of analysis of the ABS system includes electronic and hydraulic control units and wheel velocity sensors. The original pre-extreme algorithm is used to ABS control. | en |
