Repository BNTU - Browsing Дорожное строительство и его инженерное обеспечение by Submit Date

Now showing items 1-20 of 349

Дорожное строительство и его инженерное обеспечение

Кравченко, С. Е.; Зиневич, С. И.; Гречухин, В. А.; Вавилов, А. В.; Рак, И. Е.; Евсеева, Е. А.; Ходан, Е. П.; Соболевская, С. Н.; Ходяков, В. А. (БНТУ, 2020)

В сборник включены статьи преподавателей и студентов Факультета транспортных коммуникаций, а также работников других организаций дорожно-строительного профиля и его инженерного обеспечения.

2021-01-14
Энергосберегающая технология приготовления асфальтобетонных смесей с использованием асфальтогранулята

Игошкин, Д. Г. (БНТУ, 2020)

Игошкин, Д. Г. Энергосберегающая технология приготовления асфальтобетонных смесей с использованием асфальтогранулята / Д. Г. Игошкин // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы Международной научно-технической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. Е. Кравченко (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – С. 42-47.

2021-02-02
Применение слабых грунтов в основании земляного полотна

Савуха, А. В. (БНТУ, 2020)

Савуха, А. В. Применение слабых грунтов в основании земляного полотна / А. В. Савуха // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы Международной научно-технической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. Е. Кравченко (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – С. 70-73.

2021-02-02
Особенности структурообразования вновь устроенных асфальтобетонных покрытий под воздействием транспортной нагрузки

Жуковский, Е. М.; Кравченко, С. Е.; Помахо, П. С. (БНТУ, 2020)

Дорожный асфальтобетон относится к материалам, качественные характеристики которого зависят от множества факторов, изменяющихся во времени. Наиболее подвержен таким изменениям ключевой компонент дорожного асфальтобетона – битум. Описаны реологические свойства битума, применяемого в Республике Беларусь для устройства верхнего слоя покрытия, а также определено его влияние на процессы ...

2021-02-02
Особенности конструирования одежд городских улиц и дорог

Зленко, Л. В. (БНТУ, 2020)

Зленко, Л. В. Особенности конструирования одежд городских улиц и дорог / Л. В. Зленко // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы Международной научно-технической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. Е. Кравченко (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – С. 60-62.

2021-02-02
Трещинообразование в цементобетонных дорожных покрытиях

Бабаскин, Ю. Г. (БНТУ, 2020)

Трещина является началом любого разрушения цементобетонного покрытия. Её возникновение связано с концентрацией напряжений, возникающих по различным причинам. Теория трещин рассматривает с позиции континуумизации множество вариантов развития трещины.

2021-02-02
Цементогранулят как альтернатива природному сырью

Реут, Ж. В.; Зиневич, С. И.; Ковалев, Д. М. (БНТУ, 2020)

Использование при выполнении дорожных строительно-ремонтных работ вторичного сырья позволяет значительно снизить затраты. Анализ возможности использования цементогранулята для дорожных работ рассмотрены в статье.

2021-02-02
Определение коэффициента динамичности в зависимости от величины неровности дорожного покрытия

Солодкая, М. Г. (БНТУ, 2020)

Динамические процессы взаимодействия автомобиля и дороги в различной степени определяются множеством факторов, к которым также относятся неровность дорожных покрытий и параметры движущихся автомобилей. Определены наиболее значимые из них и математически связаны значения динамических нагрузок автомобиля через коэффициент динамичности с качеством дорожного покрытия и скоростью ...

2021-02-02
О необходимости учета теплофизических свойств при проектировании конструкций дорожных одежд и выборе материалов

Кравченко, С. Е.; Реут, Ж. В. (БНТУ, 2020)

Учет теплопроводных свойств при проектировании конструкций дорожных одежд и выборе материалов для этих конструкций позволит оценить деформационную устойчивость конструкции в процессе эксплуатации автомобильных дорог, что будет способствовать обоснованному использованию ресурсосберегающих и энергосберегающих решений. В статье рассмотрено изменение теплопроводимости составных ...

2021-02-02
Электронная коммерция и реклама в сети Internet

Минова, О. Е. (БНТУ, 2020)

Электронная коммерция с этой точки зрения - это ускорение большинства бизнес-процессов за счет их проведения электронным образом, так как информация передается напрямую к получателю, минуя стадию создания бумажной копии на каждом этапе.

2021-02-02
Основные направления повышения качества ремонтных работ при восстановлении защитного слоя железобетонных конструкций

Ляхевич, Г. Д.; Савина, Е. Н. (БНТУ, 2020)

В статье представлены примеры дефектов, возникающих в мостах в процессе их эксплуатации и основные факторы, влияющие на качество проведения ремонта.

2021-02-02
Определение прочностных свойств грунтов с использованием измерителя динамического модуля упругости грунтов ДПГ-1.2

Бабаскин, Ю. Г.; Козловская, Л. В. (БНТУ, 2020)

Бабаскин, Ю. Г. Определение прочностных свойств грунтов с использованием измерителя динамического модуля упругости грунтов ДПГ-1.2 / Ю. Г. Бабаскин, Л. В. Козловская // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы Международной научно-технической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. Е. Кравченко (гл. ред.) [и др.]. – Минск ...

2021-02-02
Перспективные схемы устройства вертикального дренирования слабых грунтов

Шишко, Н. И.; Гатальский, Р. К. (БНТУ, 2020)

Современные подходы к проектированию транспортных объектов, а также перспективные технологии возведения с использованием широкого спектра дорожно-строительной техники различного назначения позволяют использовать в качестве строительной площадки или основания практически любые имеющиеся геолого-гидрологические условия, в том числе площади с залеганием слабых грунтов.

2021-02-02
Исследование влияния изменения физико-механических свойств на формирование структуры и доуплотнения свежеуложенного асфальтобетона

Ходан, Е. П.; Кравченко, С. Е. (БНТУ, 2020)

Практика строительства дорог с асфальтобетонным покрытием показывает, что преждевременное открытие движения по участкам со свежеуложенными асфальтобетонными слоями может стать причиной появления остаточных деформаций в форме колей. До настоящего времени неизвестно при каких температурах можно открывать движение по свежеуложенным слоям, чтобы с достаточной надёжностью предотвратить ...

2021-02-02
Информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры: о необходимости внедрения BIM-технологий в учебном процессе

Шишко, Н. И. (БНТУ, 2020)

Информационное моделирование сооружений (BIM) – процесс коллективного создания и использования информации о сооружении, формирующий основу для всех решений на протяжении жизненного цикла объекта (от планирования до проектирования, от выпуска рабочей документации до строительства, от эксплуатации до реконструкции или сноса). В основе BIM лежит трехмерная информационная модель, на ...

2021-02-02
Применение технологии информационного моделирования КРЕДО в учебно-образовательном процессе

Шохалевич, Т. М.; Каредин, В. С.; Шишко, Н. И. (БНТУ, 2020)

Рассмотрена актуальность применения систем автоматизированного проектирования в учебно-образовательном процессе, в частности, программный комплекс КРЕДО. Предложена технология информационного моделирования (BIM/ТИМ) в рамках учебно-образовательного процесса кафедры «Автомобильные дороги». Выполнен анализ линейки программных продуктов КРЕДО с целью расширения перспективных ...

2021-02-02
Использование комплексной передвижной диагностической дорожной лаборатории «ТРАССА» в учебном процессе при подготовке инженеров-дорожников

Ходан, Е. П.; Соболевская, С. Н. (БНТУ, 2020)

Теория и практика в обучении - две неразрывно связанные стороны единого процесса познания. Пробуждение интереса студентов достигается путём внедрения в учебный процесс практико-ориентированного обучения.

2021-02-02
Структура и свойства ремонтных составов

Ляхевич, Г. Д.; Кулан, А. В. (БНТУ, 2020)

В статье представлены классификация дефектов и приведены общие требования к ремонтным материалам.

2021-02-02
Теоретические основы деструктивного воздействия погодно-климатических факторов на поверхностный слой асфальтобетона

Ходан, Е. П.; Игошкин, Д. Г. (БНТУ, 2020)

Важнейшим свойством асфальтобетона, предопределяющим долговечность этого материала, является устойчивость его структуры в условиях изменяющегося влажностного и температурного режимов. Подобно большинству других пористых строительных материалов, асфальтобетон разрушается главным образом при длительном или периодическом увлажнении, а также в результате попеременного замораживания ...

2021-02-02
Теоретические предпосылки оценки эффективности работы удерживающих устройств на автомобильных дорогах общего пользования

Шишко, Н. И.; Адашкевич, В. И. (БНТУ, 2020)

Основной целью, с точки зрения безопасной и эффективной работы удерживающих устройств, являются следующие положения: при наезде в салон автомобиля не должны попадать детали ограждения, а также автомобиль, при наезде на ограждение, не должен опрокидываться через ограждение или разворачиваться после наезда на конструктивные элементы удерживающего устройства, в том числе не должен ...

2021-02-02